DATOS TÉCNICOS DEL SELLO
Número EDIFIL: 2412Fecha de puesta en circulación: 23 de abril de 1977
Procedimiento de impresión: Huecograbado
Dentado: 13 ¼
Formato del sello: 40,9 x 28,8 mm (horizontal)
Valor postal: 7 Pta.
Tirada: 7.000.000
INFORMACIÓN SOBRE EL MOTIVO DEL SELLO
Francisco Serramalera Abadal, más conocido simplemente como Francisco Abadal, nació en Barcelona en 1880. Fue un reconocido ciclista profesional a finales del siglo XIX, deporte gracias al cual se hizo con un pequeño capital y se introdujo en el mundo del automóvil, en todas sus facetas: aficionado, piloto, comercial y constructor. En 1901 abrió el Auto Garaje Central en la calle Consejo de Ciento de Barcelona, un establecimiento dedicado a la venta, mantenimiento y reparación de automóviles, motocicletas y, por supuesto, bicicletas. Nada más crearse la empresa Hispano-Suiza, Abadal consiguió hacerse con un concesionario de la nueva marca en 1904, convirtiéndose en uno de los principales defensores e impulsores de la marca; a finales de ese mismo año, con un T20, hizo debutar a Hispano-Suiza en el mundo de la competición, consiguiendo batir el récord en la subida a la Rabassada, efectuando el recorrido de 6,5 Km. en un tiempo de 8 minutos y 25 segundos, a un promedio de casi 50 Km/h, con una velocidad punta de 87.
En abril de 1905, sabedor de que el Rey D. Alfonso XIII, gran entusiasta de los automóviles, va a realizar una subida al castillo de Sagunto, se desplazó con un T20 hasta tierras valencianas, y esperó a la comitiva real al inicio de las rampas de ascensión al castillo; una vez la comitiva hubo pasado, arrancó y se permitió el lujo de adelantarles con total facilidad, esperando en la cima. De esta curiosa forma Abadal consiguió que el Rey se interesase por el vehículo y que a partir de ese momento se convirtiera en un incondicional de la marca española. Algo más tarde, en mayo de 1906, organizó y encabezó una caravana de automóviles que desde Barcelona acudió a Madrid a rendir homenaje a Alfonso XIII ante su inminente boda.
