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SELLO | MUSEO MARÍTIMO DEL CANTÁBRICO

MUSEO MARÍTIMO DEL CANTÁBRICO

DATOS TÉCNICOS DEL SELLO

Número EDIFIL: 5217


Temática: Museos

Fecha de puesta en circulación: 26 de marzo de 2018

Procedimiento de impresión: Offset engomado

Papel: Estucado, engomado, fosforescente

Formato sello: 74,6 x 28,8 mm (horizontal)

Dentado: 12 ¾ (horizontal) y 13 ¼ (vertical)

Efectos en pliego premiun: 12

Valor postal: 0,65 €

Tirada: 228.000

Diseño: Jesús Sánchez Servicios Corporativos, S.L

INFORMACIÓN SOBRE EL MOTIVO DEL SELLO

Este edificio tiene como misión difundir el patrimonio marítimo con un fondo que muestra la gran diversidad del Cantábrico y también, la relación de sus habitantes con el mar a lo largo de los siglos. El sello recoge una imagen de dos de los protagonistas del museo, los esqueletos de dos ballenas, una de ellas, un rorcual franco de más de veinte metros encontrado muerto el siglo pasado. La exposición de contenidos abarca cuatro grandes áreas que son: La vida en la mar, Pescadores y pesquerías, El Cantábrico y la mar en la historia y Vanguardia tecnológica frente a la mar.

SELLO | SALVAMENTO MARÍTIMO

SALVAMENTO MARÍTIMO

DATOS TÉCNICOS DEL SELLO

Número EDIFIL: 4399


Temática: Varios temas

Fecha de puesta en circulación: 12 de marzo de 2008

Procedimiento de impresión: Offset

Papel: Autoadhesivo fosforescente

Formato de los sellos: 40,9 x 28,8 mm (horizontal)

Efectos en pliego: 20

Valor postal: 0,31 €

Tirada: Ilimitada

INFORMACIÓN SOBRE EL MOTIVO DEL SELLO

Servicios de salvamento, búsqueda y rescate en la mar, evacuaciones médicas, lucha contra la contaminación en el medio marino, control y ayuda al tráfico marítimo, servicios de remolque y difusión de avisos a la navegación son algunas de las tareas a las que se enfrenta diariamente Salvamento Marítimo, protagonista de esta emisión.

La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, Salvamento Marítimo, fue creada en 1992 como entidad adscrita al Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de la Marina Mercante. Su organización se estructura en Centros de Coordinación de Salvamento, repartidos estratégicamente por los cerca de 8.000 kilómetros de costa española, que se encargan de atender todo tipo de emergencias y llamadas de socorro que llegan desde la mar. Para ejercer la compleja misión que tiene asignada, Salvamento Marítimo cuenta con una flota marítima y aérea compuesta por buques de salvamento, remolcadores, embarcaciones de intervención rápida llamadas “Salvamares”, helicópteros de rescate, helicópteros de ala fija y aviones de búsqueda y vigilancia, todos ellos diseñados especialmente para el salvamento y la lucha contra la contaminación marina. Para combatir esta última, la entidad española dispone de barreras de contención de hidrocarburos, equipos de recuperación y tanques de almacenamiento portátiles para su traslado inmediato a cualquier punto de la geografía nacional. España forma parte de la Organización Marítima Internacional (OMI) y tiene suscritos diversos convenios sobre seguridad marítima, salvamento de vidas humanas en el mar y protección de medio ambiente marino. Dado que en los mares y océanos no existen fronteras, Salvamento Marítimo español se coordina con servicios similares de los países vecinos para constituir una cadena de salvamento mundial. Por encargo de la OMI tiene asignada un área de responsabilidad que se extiende a un millón y medio de kilómetros cuadrados, lo que equivale a tres veces el territorio nacional. En el sello se reproducen unidades marítimas y aéreas en labores de rescate en alta mar.